1、 Analisis penyebab utama emisi knalpot yang buruk
| Kategori penyebab |
Manifestasi dan mekanisme spesifik |
Data/fenomena khas |
| 1. cacat desain dalam sistem ventilasi |
-Lebarnya alur knalpot yang tidak cukup (<0,03mm)
- Luas transversal kecil saluran knalpot (< 2mm 2)
- Jalur knalpot panjang (> 50 mm) |
Ketika luas penampang kurang dari 1 mm 2, kecepatan pelepasan gas kurang dari 0,5 m/s, menghasilkan tekanan gas ujung pengisian lebih besar dari 15MPa |
| 2. Pembatasan padastruktur cetakan |
-Keakuratan pemasangan permukaan pemisah terlalu tinggi (< 0.01mm)
- celah antara sisipan tidak dimanfaatkan
- saluran aliran dari multi rongga tidak seimbang |
Ketika kesenjangan antara permukaan pemisah adalah 0,02-0,03mm, efisiensi knalpot alami dapat mencapai 70%;Efisiensi knalpot struktur tertutup sepenuhnya <10% |
| 3Pengaruh sifat material |
-Pembekuan cepat dari bahan viskositas tinggi (seperti PC)
- kandungan bahan volatil > 0,1%
- orientasi serat kaca menghalangi knalpot |
Permintaan gas buang untuk bahan serat kaca PA66+30% telah meningkat sebesar 40%, yang membutuhkan slot gas buang tambahan |
| 4. Ketidakcocokan parameter proses |
- Kecepatan injeksi lebih dari 90% menyebabkan gas terperangkap
- intervensi awal tekanan tahan
- fluktuasi suhu lebur lebih besar dari ± 5 °C |
Ketika kecepatan injeksi lebih besar dari 120mm/s, kemungkinan gas terperangkap dalam lebur meningkat sebesar 80%;tekanan optimal dipicu ketika mengisi 95% |
| 5. pemeliharaan cetakan yang tidak memadai |
- akumulasi karbida di alur knalpot (kekandelan > 0,01 mm)
- kontaminasi saluran knalpot oleh pelumas pin ejektor |
Lapisan karbida 0,01mm dapat mengurangi efisiensi knalpot sebesar 50%;Bersihkan setidaknya dua kali sebulan |
2、 Dampak kuantitatif dari bahaya negatif gas buang
| Jenis bahaya |
Perubahan parameter utama |
Kinerja cacat kualitas |
Dampak ekonomi (berdasarkan 100000 siklus) |
| Menembak pendek |
Tingkat pengisian <95% |
Tembakan pendek, kekurangan kontur |
Tingkat scrap meningkat sebesar 8-12%, mengakibatkan kerugian 30000 sampai 50000 yuan |
| pori dalam |
Porositas > 0,5% |
Kekuatan tarik menurun lebih dari 20% |
Kegagalan kinerja mekanik menyebabkan pengembalian, mengakibatkan kerugian 100000 hingga 150000 yuan |
| Permukaan terbakar |
Suhu lokal>suhu dekomposisi bahan+30 °C |
Titik hitam berkarbonasi dan VOC melebihi standar |
Tingkat scrap penampilan 5-8%, kerugian RMB 20000 sampai 40000 |
| Tanda aliran/tanda fusi |
Perbedaan suhu permukaan peleburan > 15 °C |
Tanda aliran yang terlihat dan sifat mekanik yang melemah |
Biaya pengolahan sekunder telah meningkat sebesar ¥ 15000 menjadi ¥ 30000 |
| Siklus yang diperpanjang |
Waktu pengisian meningkat lebih dari 0,5 s |
Produksi harian berkurang 15-20% |
Kerugian kapasitas produksi tahunan ¥ 500000 sampai ¥ 800000 |
3、 Solusi sistematis dan standar parameter
1. Desain optimalisasi sistem knalpot
·
Struktur knalpot multi-tahap:
·
| tingkat |
posisi |
kedalaman alur (mm) |
Lebar slot (mm) |
fungsi |
| Tingkat 1 |
Melt Front |
0.02-0.03 |
3-5 |
Penembusan dan pelepasan gas jejak |
| Tingkat 2 |
Saluran utama permukaan pemisahan |
0.05-0.08 |
6-8 |
Penyimpangan terkonsentrasi |
| Tingkat 3 |
Periferia jamur |
0.15-0.2 |
10-15 |
Bantuan tekanan cepat |
·
·
Teknologi pembuangan yang dibantu vakum:
·
o Tingkat vakum ≤ -0,09MPa (tekanan absolut ≤ 10kPa)
o Waktu respons < 0, 3 s (diaktifkan secara sinkron dengan tindakan injeksi)
2. Peningkatan struktur cetakan
·
Penggunaan celah sisipan:
·
o Mengontrol celah pas 0,02-0,03 mm (H7/g6)
o Susun lubang knalpot dengan diameter 1-1,5 mm dan jarak 15-20 mm
·
Struktur komposit pendinginan konformal dan knalpot:
·
o Buka alur mikro knalpot (0,01mm dalam) 0,5mm di atas saluran air pendingin
o Mengadopsi pencetakan 3D dari saluran udara konformal (area pemotongan silang ≥ 3mm 2)
3. Kontrol bahan dan proses
·
Standar pra-pengolahan bahan:
·
| Jenis bahan |
Suhu pengeringan (°C) |
Waktu pengeringan (jam) |
Bahan volatil yang diizinkan (%) |
| PC |
120±5 |
4-6 |
≤ 0.02 |
| ABS |
80±3 |
2-3 |
≤ 0.05 |
| POM |
90 ± 2 |
3-4 |
≤ 0.03 |
·
4Pemantauan dan pemeliharaan cerdas
·
Sistem deteksi online:
·
| jenis sensor |
Parameter yang Dipantau |
ambang alarm |
| Sensor tekanan rongga cetakan |
Fluktuasi tekanan> ± 5% |
>10% untuk 3 siklus berturut-turut |
| Infrared thermal imager |
Perbedaan suhu lokal > 20 °C |
Hentikan segera ketika suhu melebihi 30 °C |
| Detektor konsentrasi gas |
VOC> 50 ppm |
> 100 ppm memicu alarm |
·
·
Rencana pemeliharaan pencegahan:
·
o Setiap 50000 siklus: Pembersihan ultrasonik tangki knalpot+Tiga koordinat deteksi deformasi
o Triwulan: Tes penyegelan sistem vakum (tingkat kebocoran < 0,5 ml/menit)
4、 Kasus verifikasi teknik (bentuk PA6-GF30 untuk manifold asupan mobil)
| Tindakan perbaikan |
Perubahan parameter |
Efek perbaikan |
| Tingkatkan knalpot vakum (-0,09MPa) |
Kandungan gas residual 0,08 → 0,02 cm 3/g |
Porositas internal berkisar dari 7% hingga 0,3% |
| Optimalkan kurva injeksi |
Kecepatan akhir dari 90% hingga 50% |
Kekuatan tanda fusi meningkat 40% |
| Mengadopsi pencetakan 3D untuk knalpot adaptif |
Efisiensi knalpot dari 55% sampai 92% |
Siklus cetakan dari 38s sampai 32s (-15,8%) |
Ringkasan
Untuk memberantas knalpot yang buruk,Sistem kontrol "empat dalam satu" perlu didirikan:
1Desain presisi: struktur knalpot tiga tahap ( kedalaman alur 0,02-0,2mm) + bantuan vakum (≤ -0,09MPa)
2Kontrol bahan: zat yang mudah menguap < 0,05%+luasan knalpot untuk bahan serat kaca
3Proses cerdas: Kontrol kecepatan injeksi tiga tahap (pengendalian akhir hingga 50%) + fluktuasi suhu cetakan < ± 3 °C
4Pemeliharaan prediktif: Pembersihan ultrasonik setiap 50000 siklus + pemantauan tekanan / suhu online
Untuk cetakan kompleks (seperti komponen medis multi-kavitas):
· Menggunakan perangkat lunak Moldflow untuk memprediksi area akumulasi gas di bagian depan peleburan
· Pemasangan pra-pin knalpot Φ 0,5 mm di lokasi gas trap
· Menggunakan paduan tembaga beryllium dengan konduktivitas termal lebih dari 200W/m · K untuk membuat sisipan dan mempercepat disipasi panas lokal
Rencana ini dapat mengurangi cacat terkait knalpot lebih dari 90%, meningkatkan efisiensi produksi sebesar 15% -25% dan mengurangi biaya kualitas keseluruhan sebesar 40% -60%.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!